◤柔南领空主权◢ 新国《海峡时报》质疑 大马有能力管理柔南领空?

大马网MalayCN报    随着交通部长陆兆福日前宣布,大马政府希望在2019年底起收回新加坡在柔佛周南部的全部空域权利,新加坡《海峡时报》质疑大马管理该片空域的能力。
该报章高级航空记者卡兰姬在评论文中强调,空域管理旨在维持商业航班的安全和增加交通流量,而非为了宣示主权。
她认同,一个没有管理自己领空的国家无论出于何种原因,都有收回该空域的权利,但要采取行动时理应告知“为什么”要收回,而不是基于“这本来就是我的东西”。
新加坡自1974年起,通过负责抵达、离境及飞越新加坡的吉隆坡与新加坡区域控管中心的营运信函协议(LOA),控制相关领空。
卡兰姬说,重划飞航情报区(FIR)需要经过一系列程序,并需获得国际民航组织(ICAO)批准。
“换句话说,你(马来西亚)能做的更好吗?”
她强调,为了安全地管理该区域空中交通的潜在增长,利益相关者有必要整合,而非互相切割。
“把空域切割成多个小碎片并由多造管理飞机,只会增加复杂性,导致涉及者需多重协调,更甚的是引发更多安全风险。”

未经允许不得转载:MalayCN大马网 » ◤柔南领空主权◢ 新国《海峡时报》质疑 大马有能力管理柔南领空?

赞 (0)

评论 0

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址